for ABARTH - 埼玉県川口市のイタリア車専門店ースティーレー

ストリートからサーキットまで
スティーレのアバルト
メンテナンス&カスタム

アルファロメオ専門店としてスタートしたスティーレですが、アバルトのメンテナンスやカスタムにも本気で取り組んでいます。車検や日々の整備はもちろん、ストリートでの乗り心地改善や、サーキットでのスポーツ走行用カスタム、レースでのタイムアップなど、お客様に合わせたスタイルをご提供しております。他店で購入された車両も大歓迎です。ぜひ一度、お気軽にご来店下さい。

Maintenance

オイル交換から法定点検・車検まで日々のメンテナンスを承っております。また、トラブルシューティングも得意としており、エンジンやミッション等の機械的な故障修理はもちろん、イタリア車に強いテスター、テクサ社製アクソネ2000、ナビゲーターTXCを完備しておりますので、電機系トラブルにも対応可能です。故障でお困りの際はぜひ一度、当店へご相談下さい。
Custom

ローダウンや車高調の取付をはじめ、ロムチューンやタービン交換、エアロ取付などアバルトのカスタムなら何でもご相談下さい。日々、様々なパーツを取り付けておりますので、ご予算を含めお客様のご希望に添ったカスタムパーツをご提案させていただくことが可能です。多彩なスティーレのオリジナルパーツもご用意がございますので、ぜひご相談下さい。
Sports & Racing

サーキット走行向けのカスタム・メンテナンスもお任せ下さい。アルファロメオチャレンジ年間チャンピオンを獲得した経験の有る代表アゲマツが、車両制作をはじめ、走行に関する質問・疑問にお答えします。。サーキットを走ってみたい！レースに出てみたい！など、未経験者や初心者の方も大歓迎です。走行会なども行っておりますので、ぜひ一緒に楽しみましょう！

ABARTH
Maintenance Feeアバルト整備工賃

横スクロールで他車種がご覧頂けます

	ABARTH 500/595/695
作業名	工　賃
エンジンオイル交換	¥2,200
オイルエレメント	¥3,300
ブレーキフルード交換	¥3,300
ミッションオイル交換	¥2,750
LLC交換	¥4,950
クラッチフルード交換	¥4,950
ブレーキパット交換	¥7,150（F）/¥8,800（R） ※社外キャリパーは都度お見積
ＭＴＡフルード交換	¥9,900
ブレーキローター交換	¥11,000（F/R各）
ロアアーム交換	¥9,900 ※片側・別途バンパー脱着
サスペンション交換（純正形状）	¥27,500〜
サスペンション交換（車高調）	¥33,000〜
Ｆバンパー脱着	¥9,900
メンバー脱着	¥30,800 ※アライメント別途
スタビライザーリンク交換	¥3,300 ※片側
ハブベアリング交換	¥19,800
ブレーキホース交換	¥19,800 1台分
ドライブシャフトブーツ交換	¥14,300～
クラッチ交換	¥71,500 ※バンパー脱着含む
ＬＳＤ取り付け	¥29,700 ※クラッチ交換プラスの価格
キャリブレーション	¥5,500〜
タイミングベルト・W/P交換	¥73,700〜 ※LLC含む
スパークプラグ交換	¥5,500
イグニッションコイル交換	¥5,500
ドライブベルト交換	¥4,400
ラジエーター交換	¥33,000
ラジエーターアッパーホース交換	¥4,400
ラジエーターロアホース交換	¥4,400
バッテリー交換	¥21,450 ※標準タイプ部品代込み
エアコンコンプレッサー交換	¥22,000 ※真空引き含む
オルタネーター交換	¥22,000
フューエルポンプ交換	¥8,800
センターパープ交換	¥9,900
リアマフラー交換	¥9,900
ヘッドライト脱着	¥4,400 ※バンパー脱着
テールランプ脱着	¥2,750 ※片側
テスター診断	¥3,300 ※調整費別途
ドアミラー交換	¥6,600 ※片側
ステアリング交換	¥8,800
ウィンドウレギュレーター交換	¥13,200 ※１カ所
ETC取付	¥11,000〜 ※別途セットアップ
ドライブレコーダー取付	¥11,000〜 ※フロントカメラのみ
ナビ取付	¥33,000〜バックカメラは+￥15,000
各社外メーター取り付け	¥19,800 1個
バンパーグリルダクト加工	¥33,000 バンパー脱着込み
バンパーグリルダクト加工	¥26,400 バンパー脱着が同時作業時

＊特記が無い場合、部品代・ショートパーツは別途となります。

STILE Channelアバルトのアレコレ

Car Make
for ABARTH CHALLENGEアバルトチャレンジ参戦車両制作

アバルトチャレンジのレギュレーションに適合した車両の制作も承ります。全5クラスのグループに分かれるレギュレーション内で、コントロールしやすいセッティングながら、タイムの出せるマシンに仕上げます。また、スティーレのスタッフもイベントにはほぼ参加しているので、急なトラブルやセッティング変更・走行アドバイスなどを現地で行うサーキットサポートも万全です。